Questa rarissima Porsche 964 Turbolook coupé è stata venduta dal concessionario di San Diego il 14 Maggio 1994: colore Rosso Indiano con interno in pelle nera, sedili elettrici, tempostat, amplificatore e radio Porsche, senza scritta posteriore, tetto apribile.
La vettura ha una storia trasparente e ampiamente documentata da Carfax, libretto di servizio originale e da moltissime fatture in originale. Ha avuto due proprietari negli Stati Uniti fino al 2017, quando è stata acquistata ed importata in Europa dal terzo ed attuale proprietario con 45.950 miglia. Sono stati quindi sostituiti i paraurti con l’estetica europea. A marzo 2020 il contachilometri in miglia (con 47.865 mls) è stato sostituito con uno nuovo con scala chilometrica presso Centro Porsche Padova Est, Verardini. La vettura ha percorso quindi solamente 82.000 km circa e conserva ancora completamente la sua prima vernice.
Molte le migliorie apportate dal proprietario: ammortizzatori Bilstein PSS10, terminale di scarico tipo Cup, radio Porsche Classic, lunotto posteriore sostituito per eliminare terza luce stop, sedili anteriori con tessuto tartan Porsche.
Le 964 Carrera 4 coupè WTL (non Jubileum) furono prodotte soltanto nell’anno modello 1994 in circa 200-250 esemplari, la maggior parte dei quali per il mercato Americano: un’occasione unica per il collezionista Porsche.
Extremely rare Porsche 964 Turbolook coupé sold new in San Diego on May 1994: Guards Red over black leather interior, electric seats, Tempostat, Porsche radio, rear model indication delete and sunroof.
The car has a clear history, very well documented by Carfax, original service booklet and many original invoices. It had two owners in the United States until 2017 when it was purchased and imported into Europe by the third and current owner with 45,950 miles. The bumpers were then replaced with the European looking version. In March 2020 the odometer in miles (with 47,865 mls) was replaced with a new one with a kilometer scale at Centro Porsche Padova Est, Verardini. The car has therefore traveled approximately 82,000 km and it still fully retains its original first paint.
Many improvements were made by the actual owner: Bilstein PSS10 shock absorbers, Cup-type exhaust, Porsche Classic radio, rear window replaced to eliminate third brake light, front seats with Porsche tartan fabric.
The 964 Carrera 4 coupé Werks Turbo Look (not Jubileum) were produced only in the 1994 model year in about 200-250 examples, most of them for the American market: a unique opportunity for the Porsche collector.
Storia dei tagliandi Porsche // Porsche Service History
July 1997 at 11.198 mls – Porsche Dealership Boulder, CO // Apr. 1998 at 15.558 mls – Porsche Dealership Boulder, CO // Jun. 1999 at 20.208 mls Prestige Imports, Lakewood, CO // Nov. 2000 at 27.895 mls Prestige Imports, Lakewood, CO // Jun. 2003 at 32.143 mls Prestige Imports, Lakewood, CO // Jun. 2005 at 34.331 mls Prestige Imports, Lakewood, CO // Jun. 2006 at 36.682 mls Prestige Imports, Lakewood, CO // Mar. 2008 at 38.729 mls Prestige Imports, Lakewood, CO // Sept. 2011 at 42.178 mls Prestige Imports, Lakewood, CO // Jul. 2013 at 44.302 mls Prestige Imports, Lakewood, CO // Oct. 2014 at 45.910 mls at Porsche Dealership Springfield, IL // June 2018 at 46.075 mls Porsche Bensberg, Germany // Mar. 2020 at 47.865 Porsche Verardini, Padova (odometer change to km) // Mar. 2022 at 1.129 km Porsche Verardini, Padova // Oct. 2022 at 3.165 km Porsche Verardini, Padova